Евгений Сокольский предлагает Вам запомнить сайт «Don't Panic Magazine»
Вы хотите запомнить сайт «Don't Panic Magazine»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Только без паники!

Стоит ли прогревать двигатель зимой

развернуть

Простейший, казалось бы, вопрос — стоит ли прогревать двигатель автомобиля зимой — каждый год вызывает многочисленные споры. Эта хитрость, актуальная для жителей стран с более холодным климатом, уже давно заботит не только «зеленых», но и серьезных ученых: прогревая двигатель, один водитель наносит непоправимый вред окружающему миру — это уже не говоря о непомерно дорогом топливе, которое просто расходуется впустую. Сегодня мы, наконец, поставим точку в этом споре и расскажем, как правильно обращаться со своей «ласточкой» в зимний период.

  • Стоит ли прогревать двигатель зимой

    Городские легенды

    На самом деле, машины старше 1980 года в прогревании нуждаются, поскольку работают на карбюраторе. Без прогрева он не набирал необходимую температуру и двигатель просто глохнул. Инжекторы эту проблему решили: здесь стоят специальные датчики, которые контролируют смесь воздуха и бензина и сами регулируют нужную температуру.

  • Стоит ли прогревать двигатель зимой

    Оптимальный режим

    Вообще-то, двигатели современного автомобиля вовсе не требуют никакого прогревания. Просто запустите мотор, подождите минуту и плавно трогайтесь, не пытаясь выжать акселератор до самой защиты.

  • Стоит ли прогревать двигатель зимой

    Эффективный прогрев

    Подумайте сами, что может происходить с двигателем, который заставляют работать на холостом ходу в пониженной температуре. Уже при -15 силовой агрегат не прогревается, а подвергается лишней нагрузке. Система вентиляции картера просто перемерзает — а это уже чревато серьезными повреждениями мотора. Эффективнее всего будет прогреть его уже во время движения.


Источник →

Опубликовано 09.02.2018 в 14:01

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Алексей Галустян
Алексей Галустян 10 ноября 16, в 09:53 Автор статьи ЛОХОЗАВР, который нуждается в клиентах, т.к. работает в автосервисе. Текст скрыт развернуть
2
Алексей Галустян
Алексей Галустян 10 ноября 16, в 09:57 Уже при -15 силовой агрегат не прогревается????
Значит меня глючит, когда при -15 градусах вижу, что стрелка указателя температуры все ближе и ближе к 80 градусам, а если подождать ещё некоторое время, то и эл. вентиляторы включатся.
Текст скрыт развернуть
0
Комментарий удалён.
Думай Сам
Думай Сам 10 ноября 16, в 13:14 Прогревать... не прогревать... каждый решает в меру своих знаний и опыта. Я прогреваю... и машинке полезно и мне есть чем заняться - снег скинуть, работу холодного движка послушать, что очень полезно - какой-либо неправильный звук может насторожить, покурить, помыслить о чем нить, пока снег гоняешь... да и в более-менее теплый салон садиться приятнее. Текст скрыт развернуть
9
сергей егоров
сергей егоров 26 ноября 16, в 12:41 Автор либо просто дурак,либо проплаченый теми, кому выгоден преждевременный износ двигателя - автосервисы, автосалоны Текст скрыт развернуть
3
Комментарий удалён.
Комментарий удалён.
вячеслав харченко
вячеслав харченко 24 января 17, в 18:21 Да не, не надо,давайте поливать на холодную,чтобы жижу со всех щелей повыдавило, и расход был под двадцать литров на 1,5 -м движке,а так все нормально, да и если что,то инжектор очень даже требует прогрева,ибо лямбда должна прогреться до 250-300 С,чтобы смесь нормально пошла,а не жрал движок как танк. Текст скрыт развернуть
3
Валерий Сапранков
Валерий Сапранков 19 января, в 14:05 Автор, видимо, начитался разных статей, что прогревать двигатель не нужно и написал свою в этом же стиле.  Рабочая температура двигателя 80-90 градусов Цельсия. На эту температуру рассчитаны зазоры деталей. Если температура ниже, то зазоры больше, амплитуда смещения трущихся деталей больше. Это приводит к  дополнительным ударным нагрузкам - менее долгому сроку эксплуатации. Текст скрыт развернуть
8
Татьяна Ханевская
Татьяна Ханевская 19 января, в 20:58 Сейчас у нас -45, машина стоит на улице, поставила сигнализацию на автозапуск, заводиться при остывании двигателя до -15, 10 мин. работает, движок прогревается до +18 градусов. И так каждые 2 часа, мороз не шуточный. И все эти разговоры про расход бензина и т.д. ерунда, если не прогревать то до тепла потом не заведу. Текст скрыт развернуть
2
Юрий Ким
Юрий Ким Татьяна Ханевская 20 января, в 10:16 Прогревайте до +70! На час дольше будет остывать, а прогрев от 18 до 70 займет минут пять. Выйдет экономичнее и количество запусков сократится раза в полтора. А холодный запуск - это лишний износ. Текст скрыт развернуть
0
Татьяна Ханевская
Татьяна Ханевская Юрий Ким 20 января, в 11:48 Спасибо за совет, но даже за 20 мин. прогрева только до 38 температура поднимется.  Думаю холодный запуск при темп. двигателя -15, не так страшно. Текст скрыт развернуть
0
Юрий Ким
Юрий Ким Татьяна Ханевская 20 января, в 12:16 Да, возможно, что при минус 45, нагреть до рабочей t на холостых оборотах вообще не получится. У нас пока ниже сорока пока никогда было.
Я когда ставлю машину на стоянку, курткой закрываю радиатор.
Текст скрыт развернуть
0
Татьяна Ханевская
Татьяна Ханевская Юрий Ким 20 января, в 12:20 У меня под капотом автоодеяло, причём купила настоящее, хорошо держит тепло. Текст скрыт развернуть
0
Юрий Ким
Юрий Ким Татьяна Ханевская 20 января, в 12:28 Одеяло у меня тоже есть. Не покупал, а заказал в ателье по размеру подкапотного пространства. А куртку я вешаю на "морду", предварительно приоткрывая капот и прищемляя им же. Текст скрыт развернуть
0
виктор чепрасов
виктор чепрасов 19 января, в 21:08 Если учесть, что на стёклах льда немеряно, то воленс-неволенс, а греть придётся, да и в холодном салоне сидеть не очень то и ещё надышишь, стёкла запотевать начинают. Текст скрыт развернуть
2
polichek@yandex.ru polichek
polichek@yandex.ru polichek 20 января, в 11:20 По видимому аФтар никогда не ездил зимой и не представляет как устроен ДВС, кмк.
Текст скрыт развернуть
2
Николай Грузан
Николай Грузан 20 января, в 13:03 Прогревать нужно,факт.Я делаю так - Завёл.,поработала с пол минуты,-заглушил.Через секунд 20-30,тепло,полученное от прогрева разошлось,завожу и поехал. 2101, 45 лет отроду. Текст скрыт развернуть
0
Сергей
Сергей 9 февраля, в 19:50 Прогревая двигатель, ты лишаешь возможности производителю продать тебе новый мотор или его запчасти. Никогда не прогревай двигатель, дай производителю заработать!!! Текст скрыт развернуть
1
Игорь Плотников
Игорь Плотников 10 февраля, в 06:46 Стою на асфальте я в лыжи обутый , толь лыжи не едут , толь я ебанутый ! Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 77
Белый медведь превратил обыч…

Белый медведь превратил обычный поселок в территорию охоты. Смотрите сами, что он сделал дальше!

20 фев, 14:36
+34 13
Европа в панике: страны накр…

Европа в панике: страны накроет волна холода из России

21 фев, 09:18
+21 2
Песец вернулся и привел подр…

Песец вернулся и привел подругу: на этот раз животные чуть не украли снегоход

18 фев, 18:01
+19 2
Страшный феномен: почему люд…

Страшный феномен: почему люди стареют за считанные дни

16 фев, 21:12
+18 2
Читать

Поиск по блогу

Последние комментарии

Виктор Беликов
Виталий нестеров
helen-gera Герасимова
сергей
евгений
Борис Антонов
Нам-то морозы нипочём!
Борис Антонов Европа в панике: страны накроет волна холода из России
Rafael Menden
Dek Ster
владимир ломакин
vlv vlv
Да и хрен с ними.
vlv vlv Европа в панике: страны накроет волна холода из России

Аудитория

20022 пользователям нравится сайт social.dnpmag.com