Евгений Сокольский предлагает Вам запомнить сайт «Don't Panic Magazine»
Вы хотите запомнить сайт «Don't Panic Magazine»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Только без паники!

Мотоцикл Урал: главный по бездорожью

развернуть

Когда в конце 30-х годов прошлого века в СССР рассматривался проект производства тяжелых мотоциклов для нужд советской армии, никто и не подозревал, насколько глубокий культурный пласт закладывается в историю отечественный техники.

Видимо, изначальное техническое задание, включающее требование к мотоциклам «Урал» доехать во что бы то ни стало, до сих пор не дает заводу, несмотря на все трудности, навсегда закрыть цеха.

Откуда колеса растут

Стоит отметить, — и в этом месте людям с завышенными патриотическими ожиданиями советуем сделать глубокий вдох — что мотоциклы «Урал» — это не исконно русский продукт, а переработанная основа BMWR-71, состоявшего на вооружении вермахта. Пять мотоциклов этой модели были тайно закуплены правительством в Швеции, а затем переданы для изучения советским инженерам, после чего на базе московского завода «Искра» было налажено опытное производство военных мотоциклов.

0

Прародитель и идейный вдохновитель советских инженеров BMW R-71

В то время подобное «перенятие опыта зарубежных товарищей» было в порядке вещей, и спустя пару лет американские производители Harley-Davidsonи Indian, преследующие схожие цели на военные заказы, сделали то же самое, и хорошо удавшийся немцам BMW R-71 был вновь разобран на винтики. В наши дни засудили бы еще на стадии прихода в голову подобных мыслей, нарушающих патентные права.

Ирбитский период

К, так называемому, ирбитскому периоду истории «Урала» можно смело отнести вообще все время серийного производства мотоцикла, исключая пару первых месяцев. Как производство перенесли в конце октября 1941-го года на Урал, в город Ирбит, так оно там до сих пор и находится.

41m72_VVK

За всю, как на тот момент казалось, временную военную эвакуацию в Ирбитск ИВЗ успел поставить на фронт 9799 мотоциклов.

После же войны это количество техники решено было выпускать всего за полгода, для чего был разработан стратегический план развития. Согласно ему с 1953-го года началось экспортное производство «Уралов», достигшее пика в 70-80-ые года. Основными заказчиками были армия и правоохранительные органы, но оценили прикладной потенциал байкаи обычные люди.

1

С разным успехом завод спокойно профункционировал до 1992 года, когда он стал акционерным обществом, а чуть позже — банкротом. Подобные падения, возрождения, смены владельцев и названий происходили непрерывно на протяжении всех следующих 20 лет. Все это время качество мотоциклов марки Ural (теперь уже латиницей) ни разу не заставило усомниться потенциальных покупателей в своем выборе.

7

Люди уходят, металл ржавеет, а суровый характер, вполне сравнимый с «духом свободы» Harley-Davidson, остается.

Ural за океаном

Отчаянные забугорные байкеры, не желающие отдавать зиме лишние несколько месяцев своего мотосезона, знают, что есть одна марка, которой откровенно плевать на непогоду, ведь она создавалась в таких и для таких условий. Постоянные тест-драйвы и сравнения выставляют наши байки одними из главных «выживальщиков» в своем ценовом и весовом сегменте, за что им отдельное патриотичное спасибо.

2


Источник →

Ключевые слова: Инвентарь
Опубликовано 12.12.2018 в 18:00
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Александр Степаненко
Александр Степаненко 1 октября 14, в 22:52 Странные фото. Почему везде мотоцикл обрезан? Это еврейская модель? Текст скрыт развернуть
2
Лёха Сав
Лёха Сав 1 октября 14, в 23:36 Данная модель - наследник BMW состоящих на вооружении вермахта и чертежи со станками попали в СССР только после Победы, так что ни о каком 1941 годе речи быть не может. Текст скрыт развернуть
-3
1
1 Лёха Сав 2 октября 14, в 00:33 это сказки! До войны выпускались уралы с нижнеклапанными двигателями, правда чертежи действительно немецкие, но переданы они были добровольно в рамках сотрудничества! Текст скрыт развернуть
6
Стрелок на поражения
Стрелок на поражения Лёха Сав 16 сентября, в 13:11 М-72,годы выпуска 1941-1960. Текст скрыт развернуть
0
Стрелок на поражения
Стрелок на поражения 1 16 сентября, в 13:13 Что вы городите???    Урал - продолжения М-72,а 72-ой выпускался с 1941 по 1960 Текст скрыт развернуть
0
Ярослав Касперский
Ярослав Касперский 2 октября 14, в 00:43 хороший мотоцикл Текст скрыт развернуть
3
Комментарий удалён.
Konstantin Петров
Konstantin Петров 14 февраля 17, в 22:33 А у меня был ИЖ -49 с коляской. Внешне очень похож на BMW, только с двумя сиденьями. Моторчик работал как Швейцарский брегет. Без всяких новомодных наворотов проходил по любым грязям. Особенно нравилось девчонкам в коляске, когда крутанув рулём поднимал коляску и ехал на двух колесах. Жаль только больше 60 не разгонялся. Текст скрыт развернуть
7
Владимир
Владимир Konstantin Петров 15 февраля 17, в 04:09 Низкая посадка и непревзойдённая устойчивость на дорогах. В 10 лет, хоть и тяжеловат он был, но Я на нём рассекал! Текст скрыт развернуть
3
Юрий Кушнарёв
Юрий Кушнарёв 1 августа 17, в 17:01 самый лучший мотоцикл этого класса-К-750,выпускался в киеве и в ирбите, Текст скрыт развернуть
3
Макар Нагульнов
Макар Нагульнов 6 сентября 17, в 23:04 Советская копия мотоцикла BMW именовалась М-72, а после модернизации - К-750. Статьи пишут, а даже этого не знают! Текст скрыт развернуть
7
Vlad
Vlad Макар Нагульнов 23 октября 17, в 10:50 завод Цундап\М-72\ по репарациям забрали и немецкая марка исчезла. В войну были 50\50 БМВ и Цундап. Где завод поставили-не знаю, думаю КМЗ. Текст скрыт развернуть
1
Галина Матвеева
Галина Матвеева Макар Нагульнов 21 июля, в 01:28 Абсолютно верно замечено !!! Текст скрыт развернуть
1
Fedor Sergeev
Fedor Sergeev Макар Нагульнов 31 октября, в 22:37 Браво, согласен с вами.
Текст скрыт развернуть
0
Владимир
Владимир 31 октября, в 22:30 Чем Урал, лучше ижок Юпитер. Текст скрыт развернуть
-3
Владимир
Владимир Владимир 1 ноября, в 19:22 Сравнил ж... с пальцем. Текст скрыт развернуть
-1
Владимир
Владимир 2 ноября, в 23:43 Много знаешь, движок урала перегреется, там где ижок пройдет, урал закстрянет. А в горах урал вообще говно.
Текст скрыт развернуть
0
Генрих
Генрих 12 декабря, в 21:13 А что называли М-72? Это и была копия немецкого БМВ
Текст скрыт развернуть
0
Сергей
Сергей 13 декабря, в 09:07 В армию с 60-х годов закупали не Уралы, а Днепры МВ-650 и МВ-750!!! Текст скрыт развернуть
0
Taurus Zmei
Taurus Zmei Сергей 13 декабря, в 09:48 Вообще-то это "Ирбит", "Уралом" он стал позже и с другим двигателем Текст скрыт развернуть
0
Показать новые комментарии
Комментарии с 1 по 20 | всего: 37
Кошка-шпион и взрыв Луны: та…

Кошка-шпион и взрыв Луны: тайные планы холодной войны

11 дек, 20:48
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Тренировка для тех, кто нена…

Тренировка для тех, кто ненавидит бег

13 дек, 09:13
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Светлана: последняя женщина,…

Светлана: последняя женщина, родившаяся в Припяти

7 дек, 08:51
+1 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Советская школа бокса: поста…

Советская школа бокса: постановка удара

7 дек, 10:35
0 0
Статистика 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Читать

Поиск по блогу

Последние комментарии

Людмила Чайковская
Наташа natashakkerman
RMI mkk
500см -да это же крокодил
RMI mkk Кот загрыз трех грабителей насмерть: кровавая баня в Озерске
Taurus Zmei
Вообще-то это "Ирбит", "Уралом" он стал позже и с другим двигателем
Taurus Zmei Мотоцикл Урал: главный по бездорожью
Дмитрий Бакланов
Сергей
В армию с 60-х годов закупали не Уралы, а Днепры МВ-650 и МВ-750!!!
Сергей Мотоцикл Урал: главный по бездорожью
Teodor
Лариса Орехова
Лариса Орехова
Тамми Единственная

Аудитория

25083 пользователям нравится сайт social.dnpmag.com