Don't Panic Magazine

Боевая авиация СССР всегда тревожила Запад. Советские конструкторы умудрялись создавать действительно мощные, уникальные машины. Некоторые модели оказывались настолько успешными, что активная эксплуатация их продолжалась и в России. МиГ-3 МиГ-3, высотный истребитель времен Великой Отечественной,

Красная Армия имела штрафные батальоны не только на земле, но и в небе. Сталинским соколам предписывалось нещадно бить врага, искупая свои прошлые неудачи. Авиаторы-штрафники не жалея себя вступали в яростные воздушные бои с немецкими асами. 8-я Воздушная армия получила сразу 3 штрафные эскадрильи.

Стратегический стелс-бомбардировщик B-2 Spirit стал не только самым незаметным, но и самым дорогим самолетом в истории авиации. Каждый экземпляр обходится в колоссальные суммы – более 2 миллиардов долларов. Что же в нем такого? Внешний облик самого дорогого в истории авиации самолета несколько

Секретный истребитель России наконец запущен в серийное производство. Су-57 на Западе не признают самолетом 5-го поколения, но Минобороны уверяет: по маневренности равных ему не будет нигде в мире. Су-57 технически является многоцелевым истребителем, способным работать по объектам и в воздухе, и на

Ударные вертолеты последних поколений невероятно эффективны. Вот только позволить их может себе не каждая сверхдержава: стоимость боевой техники настолько высока, что всего пара единиц может пустить под откос весь бюджет. Американский Bell AH-1 Super Cobra относится как раз к этой категории.