Don't Panic Magazine

39 675 подписчиков

Свежие комментарии

  • Vlad Иванов
    АВТОР: «Решительно непонятно, почему это ребенок интеллигентных родителей, воспитывавшийся в достатке и уважении, вдр...Засекреченная сем...
  • Виталий Грицков
    Ну у этого из всего, что у него имеется, самое большое (и это сразу бросается в глаза) - это кузов. А у всех БелАЗ-ов...Тонар 7501: росси...
  • Александр Лисовский
    НЕ знаю для кого написана эта хрень и кто в неё поверит ? "БелАЗ-75710 - самый большой самосвал в мире, он способен з...Тонар 7501: росси...

Замволт: как устроен первый стелс-эсминец США

На свои первые испытания вышел инновационный эсминец ВМС США Zumwalt: корабль, которому, как утверждают, нет равных в мире. Это первое американское судно, построенное с максимальной защитой от радиолокационного обнаружения — своеобразный аналого стелс-бомбардировщика B-2 «Спирит». Попытаемся разобраться подробнее, так ли хорош этот разрекламированный на всю планету сверхкорабль.

  • Замволт: как устроен первый стелс-эсминец США

    История проекта

    В начале девяностых годов американским войскам срочно требовались боевые суда нового поколения. Начало нового века ВМФ страны было просто обязано встретить во всеоружии. Согласно разведданным, программа включала параллельную работу сразу над двумя проектами — в строй решили вводить крейсер и эсминец, каждый из которых должен был обеспечивать успешное решение довольно широкого спектра боевых задач. Вне зависимости от класса, корабль предназначался для атаки надводных и подводных судов противника. Кроме того, Zumwalt’ы предполагалось обеспечить сверхэффективной защитой с воздуха.

  • Замволт: как устроен первый стелс-эсминец США

    Непростой выбор

    Проблемы начались, как всегда, с финансирования. Даже самые скромные подсчеты демонстрировали полную неспособность военного министерства финансировать оба проекта. После некоторых прений, Конгресс постановил закрыть разработку крейсеров и направить все силы на скорейшую закладку эсминцев.

    Стоимость конструкции постоянно росла и, в итоге, денег американцам хватило всего на три корабля — и это из первоначально заявленного отряда в 32 судна. Конечная стоимость каждого эсминца колоссальна: сумма превышает 7 миллиардов долларов.

  • Замволт: как устроен первый стелс-эсминец США

    На старт, внимание

    Итак, первый из эсминцев нового поколения покинул верфь точно в срок. Работа над следующим также идет по расписанию — его рассчитывают ввести в эксплуатацию не позднее марта 2017 года. Третий же находится в стадии утверждения проекта: Конгресс назначил только начало финансирования на 2018 год.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

))}
Loading...
наверх