На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 701 подписчик

Свежие комментарии

  • В С
    И главное- по больше анаболиков. Автор, убери нижнюю картинку, никогда ( просто упражнениями) не накачаешь столько мяса!Два главных упраж...
  • Leon Dan
    На посадку? Может на взлет? У автора что с глазами?Самолет пошел на ...
  • Juri дедов
    Если зимой набрать ведро снега и растопить - то получится не более 1/3 ведра воды. А если снег не плотный - то ещё ме...Пить или усохнуть...

Самолеты против экстремальной погоды: реальные тесты инженеров

Американские военные научились создавать ледяные и песчаные бури для особой камеры тестирования самолетов. Климатическая лаборатория проверяет самые современные авиалайнеры на прочность и устойчивость к экстремальной погоде.

1

Лаборатория McKinley базируется во Флориде, на территории авиабазы Эглин. Это самый большой в мире тестировочный центр такого рода, расположенный в закрытом бункере.

2

Внутри несколько камер, каждая для отдельного испытания. Ледяные бури, проливные дожди, жара под 90 градусов, песчаные бури, ураганный ветер — проверяют все.

3

Именно здесь проходят тесты самые современные военные самолеты. Стелс-истребитель F-35B тоже прошел лабораторию.

Активно используют McKinley и крупные корпорации. Ford проводил здесь испытания новейших грузовиков, Google тестировал сеть аэростатов Project Loon.

 

Ссылка на первоисточник
наверх