На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 740 подписчиков

Свежие комментарии

  • Врам Тавризов
    Скорее всего кольцо создавало электромагнитное поле, поэтому самолет, низко пролетая над водой, вызывал срабатывание ...Кольца на немецки...
  • В С
    Нижняя кромка снега.Найди на фото лео...
  • Ильдус Зубаиров
    Вопрос в другом почему после войны его наш СМЕРШ не ликвидировал, у него дома в Финляндии. Очень лёгкая и доступная ц...Самый смертоносны...

Самолеты против экстремальной погоды: реальные тесты инженеров

Американские военные научились создавать ледяные и песчаные бури для особой камеры тестирования самолетов. Климатическая лаборатория проверяет самые современные авиалайнеры на прочность и устойчивость к экстремальной погоде.

1

Лаборатория McKinley базируется во Флориде, на территории авиабазы Эглин. Это самый большой в мире тестировочный центр такого рода, расположенный в закрытом бункере.

2

Внутри несколько камер, каждая для отдельного испытания. Ледяные бури, проливные дожди, жара под 90 градусов, песчаные бури, ураганный ветер — проверяют все.

3

Именно здесь проходят тесты самые современные военные самолеты. Стелс-истребитель F-35B тоже прошел лабораторию.

Активно используют McKinley и крупные корпорации. Ford проводил здесь испытания новейших грузовиков, Google тестировал сеть аэростатов Project Loon.

 

Ссылка на первоисточник
наверх