На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 762 подписчика

Свежие комментарии

  • кирил ермаков
    Если бы не. Сев. Корея. Курщигу до сих пор освобождали.Привычные вещи, к...
  • Александр Денисов
    После этой фразы "... тоннель проходит сначала под пирамидой, а потом поднимается наверх, доводя до самой середины." ...Поисковики провал...
  • Sergey Ivanov
    Самое правильное- это встать в середину стаи и прочитать волкам лекцию о недопустимости насилия и пролития крови. А т...Как выжить, если ...

Почему в России железные дороги шире чем в Европе

Ширина железнодорожной колеи в России и других странах серьезно различается. Тому есть свои причины: стандарты на ширину колеи появились в Англии и Российской империи не было никакого резона повторять европейскую традицию.

В 1825 году, кода первая железная дорога появилась в Англии, никаких стандартов не было вообще.

Только к середине XIX века большая часть железных дорог Европы пришла к общему размеру в 1435 мм.

Объяснялось это просто: основная часть Ж/Д путей пролегала по древним дорогам Римской империи. Они, в свою очередь, были стандартизированы под военные повозки с длиной оси ровно в 1435 мм.

Но в Росиии никаких древнеримских дорог не было и в помине. Николай I установил стандарт в 1524 мм после консультации с инженерами — чем шире колея, тем больше можно сделать вагон. Да и военные в это дело внесли свой вклад: противник не сможет воспользоваться своими составами на территории Российской империи.

Ссылка на первоисточник
наверх