На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 735 подписчиков

Свежие комментарии

  • Ильдус Зубаиров
    Самый лучший нож, это тот который лично тебе удобен в бою и в быту, в которым ты сам уверен и знаешь, что не подведёт...10 типов лучших б...
  • Владимир Соловьев
    Лучшие ножи делают в России, г Ворсма, Н. Городской области: легированная сталь под все необходимые условия.10 типов лучших б...
  • Зоя Жук
    Писать больше не о чем?Мужчина взял ржав...

Почему авианосец почти невозможно потопить

Авианосец представляет собой вершину военного технологического прогресса. Этот корабль практически неуязвим — никакого оружия, кроме ядерного, авианосец боятся не станет.

1

Господство на морских просторах оставалось мечтой всех правителей мира и во все времена. С каждой эпохой военные корабли становились все сложнее: конструкторы пытались собрать машину, утопить которую будет практически невозможно.

2

Со времен Второй мировой войны не было потоплено ни одного авианосца. Эти мощные, высокотехнологичные машины ценятся на вес золота — притом буквально. На постройку современного авианосца «Джеральд Р. Форд» США потратили около 13 миллиардов долларов. Для сравнения, ВВП такой страны, как Албания, в прошлом году составил всего 12 миллиардов.

3

Авианосцы типа «Джеральд Р. Форд» (мы приводим их в пример как наиболее совершенный авианесущий корабль нового времени) имеют множество рубежей обороны. Пять тысяч человек на борту — это же целый плавучий город, ощетинившийся самым разным оружием.

На сегодняшний день лишь несколько стран мира имеют возможность постройки таких сверхсовременных судов. Вот здесь мы собрали пятерку самых опасных авианосцев, построенных в последние годы.

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх