На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 740 подписчиков

Свежие комментарии

  • В С
    Какие крупные следы оставляют существа, размером в несколько миллиметров.В антарктических ...
  • Надежда Белугина
    Раньше хлеб долго не плесневел, а теперь это уже не удивляет. ГДЕ У ХЛЕБА ГОЛОВА? Надежда Белугина-Подюжская Бреду. ...Можно ли срезать ...
  • Максим Ширяев
    Не держите хлеб в пакете - лучше подсушеный есть , чем с плесеньюМожно ли срезать ...

10 инженерных провалов, которые в итоге оказались успехом

Кто в здравом уме построит поезд, который будет ехать прямо через аэропорт? Очевидный инженерный провал в итоге оказался даже удачной находкой как и 9 других аналогичных случаев.

Тот самый аэропорт Гисборн расположен в Новой Зеландии и его взлетно-посадочную полосу действительно пересекают рельсы. Инженер при строительстве аэропорта делал расчеты дистанционно и не видел ж/д путей.

Убрать ни рельсы, ни аэропорт в итоге оказалось невозможно, но местные жители нашли выгоду и в таком неудобном положении.

Поезда теперь идут только в определенное время, лишь в 12:30 попадая в одно расписание с поездом. Поглазеть, как самолет останавливается пропустить поезд, собираются сотни туристов — естественно, не бесплатно.

А самой известной и одновременно самой удачной инженерной ошибкой является великая Пизанская башня. Строили ее с перерывами 199 лет. Ошибка архитектора была замечена уже в первые 10 лет работы: грунт под башней оказался неоднороден, фундамент просел и башня начала постепенно кренится.

Способ укрепить башню и фундамент нашли. Промах инженера в результате обернулся невероятным успехом. Пожалуй, мало найдется людей, не слышавших о Пизанской башне.

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх