На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 762 подписчика

Свежие комментарии

  • Евгений Благородный
    Да пошли все на куй...В Антарктиде подо...
  • Эльфено4ек Чумазикова
    Отожмет у них Альфа Центавру и отправит туда всех недовольных гренландцев?😂😂Уволенный ученый ...
  • Олег
    Да от мусульман одна грязь и пидарасия ослоебы что тут сказать!!!10 древних городо...

Самые небезопасные самолеты в истории авиации. Полный провал инженеров

Самолет все еще остается самым надежным транспортным средством во всем мире. В последнее время ЧП здесь не стали более часты, особенно если сравнить с тем, что было несколько десятков лет назад. Вот список самых опасных самолётов в истории — ведь архивы помнят все. 

  • McDonnell-Douglas MD-11

    Пожалуй, один из самых безопасных среди всех небезопасных самолетов мира — всего 1 авиакатастрофа на 3 668 800 летных часов.

    Производство MD-11 прекратилось в 2001 году, самолет признали попросту не эффективным. Тем не менее, многие крупные авиакомпании, такие как Finnair и KLM, все еще его используют.

  • Boeing 727

    Подавляющее большинство крупных авиакомпаний уже давно не использует Boeing 727. В Америке на таком самолете полетать (к счастью) так и вовсе не получится, а вот за пределами США 727 встречаются. Последняя катастрофа этой модели произошла в африканском Бенине в 2003 году — погибли все пассажиры. В среднем на 2 306 300 летных часов приходится 1 авиакатастрофа.

  • McDonnell-Douglas DC-9

    Этот самолет отчего-то трепетно любят многие мелкие американские авиаперевозчики. Да и крупные, такие как Delta Airlines, старичком не брезгуют, хотя модель не выпускается аж с 1982 года. Статистика не так уж и плоха (по сравнению с другими позициями списка): 1 катастрофа на 1 068 700 летных часов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх