На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 656 подписчиков

Свежие комментарии

  • саша дмитренко
    всех  похоронитЙеллоустонский ву...
  • Алекс Кузь
    Самые славяне - это финно угры. Вся европейская картография рф исписана названиями языка фино угров , т е мордва. Мо...В американской пу...
  • Алекс Кузь
    Время сейчас тревожное, ячейки алькаиды везде с оружием , полиция не дозвониться. Искатели нужное дело делают. Самое ...Пришлось пилить л...

Почему в гражданских самолетах нет парашютов для пассажиров

Этот вопрос приходил в голову каждому, кто хоть раз попадал в турбулентность. Логичнее всего было бы действительно разместить парашюты под каждым сиденьем, но их нет. Дело не в жадности авиакомпаний: парадоксально, речь идет о безопасности самих пассажиров.

3

Уже просто надеть парашют — проблема для неподготовленного человека.

Инструктаж займет как минимум час, ведь все лямки должны быть подогнаны точно по размеру. И что насчет нестандартных моделей? Авиакомпания просто не может предусмотреть, сколько на борту будет детей, или людей, которым потребуется дополнительная помощь.

1

Статистика говорит, что абсолютное большинство авиакатастроф приходится на взлет и посадку. То есть, на слишком низкой для прыжка высоте. Парашюты в этом случае вообще никак не помогут.

Кроме того, даже с парашютом шансы на выживание за бортом у пассажиров минимальны. Скорость движения составляет примерно 1000 км/ч. За бортом градусов 50 мороза. Нехватка кислорода. А если катастрофа случилась над океаном? В общем, парашютов в самолетах нет, поскольку использовать их там бессмысленно, вот и все.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх