На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 740 подписчиков

Свежие комментарии

  • Жемчужинка
    Тема луп (само собой напрашивается не хорошее слово в рифму,прости Господи!) не раскрыта!Правда о гибели П...
  • Leon D
    Автору лишь бы быстрее опубликовать. Соль или сода?Удаляем ржавчину ...
  • Владимир Соловьев
    Гибелью Содома и Гоморра, господь предупредил всех евролупонариев! Но они этого до сих пор не поняли!Правда о гибели П...

Летающая крепость Трампа: как устроен американский борт номер один

Самолет первого лица США является одним из самых узнаваемых и защищенных самолетов в мире.  Трехуровневый Boeing 747-200B оборудован лучше, чем иные военные бункеры.

AP_air_force_one_jef_150324_3x2_1600

Даже обычный Boeing 747-200B огромен внутри. Здесь же все 372 квадратных метра направлены на создание полноценной обстановки для работы и обеспечение безопасности.

Несколько конференц-залов, столовая, личные апартаменты президента, офисы старших сотрудников, оборудованная операционная (врач сопровождает каждый полет), две кухни и комнаты охраны.

5a8729c3d0307219008b4593-640-320

Командный пункт и комната связи расположены на третьем этаже. Борт №1 предполагается использовать в качестве мобильного центра в случае ядерного конфликта, поэтому вся электроника надежно защищена от электромагнитных импульсов.

GTY_air_force_one_obama_jef_150324_16x11_1600

Но самое впечатляющее – защита первого борта.Boeing 747-200B оборудован противоракетной системой защиты, установленной в крыльях. Сам корпус лайнера настолько крепок, что вполне способен выдержать наземный ядерный взрыв, который произойдет в зоне видимости.

HT_air_force_one_tty_new_plane_jef_150317_4x3_1600

Бронированные иллюминаторы не могут быть пробиты даже крупнокалиберными винтовками. Самолет может без дозаправки пролететь целых 15 360 километров — более, чем достаточно в экстренных случаях.

 

Ссылка на первоисточник
наверх