На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 753 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    У самолета Ту-144 для улучшения обзора опускался нос. За рубежом на это устройство получили патент. Потребовали от СС...Накладные углы на...
  • Walery
    Извините.., а казахи там титульные были или как?Шумеры: цивилизац...
  • ОРЛОВ Святослав
    В  России ядовитых двуногих намного больше и от их ядовитости страна  теряет каждый год по миллиону примерно.10 ядовитых сущес...

Секретный самолет из Зоны-51: записи случайно нашли в архивах

Зона-51 хранит секреты интереснее, чем байки об НЛО, ведь там размещались разработки множества военных проектов. Историки получили доступ к новой части рассекреченных архивов и нашли информацию о самолете, который не видел никто и никогда.

1

Внешне Northrop Tacit Blue напоминает что угодно, но не самолет.

Ломаные линии фюзеляжа, короткие квадратные крылья — будто ребенок собрал макет выдуманного летательного аппарата.

2

Но в реальности за разработкой уникального самолета стоят матерые спецы из Northrop, той самой корпорации, что создала легендарный B-1 Spirit. Первый полет Tacit Blue состоялся еще в 1982 году. Испытатели прозвали засекреченный самолет Китом.

3

Кит получил два турбовентиляторных двигателя, позволяющих ему развивать 462 км/ч. На испытаниях был установлен и практический потолок полета — 9150 метров.

Инженеры и сами летчики назвали Northrop Tacit Blue самым нестабильным в мире самолетом. Управлять им и в самом деле было непросто. Зато технологии малозаметности отработали на той модели в полной мере. Многие из придуманных тогда систем используются сегодня на современных истребителях ВВС США.

 

Ссылка на первоисточник
наверх