Don't Panic Magazine

41 129 подписчиков

Свежие комментарии

  • Iness Aartee
    Пишут и не думают, пиявок в доме нет!Первая помощь при...
  • Vladimir Lioubimcev
    А спрашивальщики - кто? Быть ворюгой, обкрадывающим других - позорней не бывает... А убийцей, насильником? КТО в тюрь...Профессии, за кот...
  • вячеслав полыгалов
    Почти встреча однополчан!УВАЖАЮ!Корабли вышли в 1...

Тонар 7501: российский самосвал больше БелАЗа

Бывалые водители не зря прозвали Тонар-7501 мастодонтом отечественного автопрома. Он и в самом деле гигантский, да и внешность его сделана так, что напоминает машина ожившего динозавра.

1

На этом с лирикой заканчиваем и переходим к подробностям. Тонар-7501 разрабатывался как сверхтяжелый карьерный самосвал с колесной формулой 6х4. Огромный кузов обеспечивает до 60 тонн за один прогон.

2

Производитель постарался и над кабиной. Лаконичное оформление только подчеркивает удобство для водителя: расположение всех важных элементов у руля дает оператору возможность быстро решать поставленные задачи.

3

Тонар-7501 задумывался как отчасти модульная конструкция. На грузовик устанавливаются разные кузовы в зависимости от текущей ситуации. Транспортировать можно и тяжелые грузы и сыпучие.

Базовую комплектацию для отечественного автомобиля можно назвать идеальной. Карьерный самосвал поставляется с кондиционером, пневмоподвеской водительского кресла, автономным отопителем кабины, магнитолой, настраиваемой рулевой колонкой и галогенной оптикой.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх