Последние комментарии

  • Анатолий Дмитрунь22 июля, 4:20
    Вот Вы далеко от Байкала,так сидите ровно и молчите. Много не знаете. Я лично живу в Иркутске и вижу постоянные десан...Китайцы осваивают озеро Байкал
  • Ингвар Лионов22 июля, 0:33
    Леонид, никто. Это DPM скатывается в болото антинаучного невежества, аж пузыри идут.Учёные открыли шокирующую правду о происхождении золота
  • Марина ........ (фурцева)22 июля, 0:00
    В Антарктиде есть вулканы. Эребус работающий вулкан, несколько неработающих. Т.е. под Антарктидой есть плавильный кот...Антарктическая бездна во льду появилась внезапно и ученые не находят объяснений
  1. Блоги

Т-34: западный след легендарного танка

Легендарная «тридцатьчетверка» стал самым массовым и самым успешным танком Второй мировой войны. Мощный, проходимый, маневренный, подвижный — а главное, очень опасный, этот бронированный зверь заложил краеугольный камень в победу Советского Союза. На основе инженерных решений, реализованных в Т-34, развивалось практически все современное танкостроение,  в некоторых африканских странах старичок до сих пор стоит на вооружении.

Советские конструкторы безусловно сумели найти оптимальное сочетание всех основных характеристик идеального танка — гениальное, но, к сожалению, не совсем самостоятельное решение. Вот, кто на самом деле предоставил большую часть важнейших элементов машине, которая принесла нашей стране победу.


// ]]>

  • Станки

    В довоенное время индустриализация Советского союза шла полным ходом. Страна всего за несколько «пятилеток» смогла перерасти аграрное прошлое и выстроить сильную отрасль тяжелой и легкой промышленности — подобная скорость развития просто невозможна без внешней сырьевой и технической поддержки. Легендарный Т-34 был собран на английских и американских станках, полученных СССР по ленд-лизу. Без этой техники никакой конструкторский гений не смог бы довести удачный на бумаге проект хотя бы до стадии прототипа.

  • Двигатель

    Дизельный двигатель В-2 обеспечивал «тридцатьчетверке» высокую мощность, позволяющую советской машине выступать на равных даже с превосходящими силами противника. Советские конструкторы построили этого зверя на базе австрийского Maybach и американского тракторного мотора — зачем изобретать колесо, когда можно просто совместить два удачных, пусть и чужих решения.

  • Компоновка корпуса

    Силуэт «тридцатьчетверки» до сих пор узнают во всем мире. Удачная компоновка корпуса, концепт наклонной брони и подвеска этого танка общепризнанно считались своеобразным золотым сечением для бронированных машин и были приняты за основу многими государствами — гениальная находка советских конструкторов! К сожалению, бюро Кошкина почивает на лаврах незаслуженно: вся разработка (а заодно и патент) принадлежит американскому инженеру Джону Кристи.

 

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх