Обычному человеку может показаться, что авиакомпании делают большую ошибку, не помещая в салон парашюты для пассажиров. Казалось бы, в любой внештатной ситуации можно нацепить парашют и можно быть спокойным. На самом дела все гораздо сложнее: парашют в реактивном самолете только усугубит путь к спасению.
Мы не будем надолго останавливаться на том, что даже правильно надеть и застегнуть парашют – уже нетривиальная задача для новичка. Инструктажи в авиаклубах занимают часы, крайне сомнительно, что в условиях спешки пассажир, первый раз в жизни видящий парашют, все сделает без ошибок.
Второй фактор – высота, плотность воздуха и скорость. На высоте 10 километров температура составляет минус 60 градусов, а кислорода почти нет. Встречный поток воздуха в 5 раз сильнее скорости урагана. В подобных условиях на прыжок не отважится даже спецназовец.
И последним фактором является статистика. Почти все ЧП происходят на взлете и посадке. Когда посадка самолета происходит за считанные минуты, парашют просто не успеет раскрыться, даже если пассажиры наденут их на земле заранее.
В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.
Свежие комментарии