Легендарная Шишига ходит по сибирскому бездорожью с такой легкостью, будто под колесами у нее прекрасный немецкий автобан. Советские конструкторы еще в 1966 году умудрились сделать грузовик, не уступающий проходимостью и современным моделям внедорожников.
ГАЗ-66 проектировался специально для передвижения в сложных дорожных условиях.
Первым новый грузовик получила армия, где его оценили очень высоко.
Вопрос проходимости советские инженеры решили большим дорожным просветом, использованием кулачковых дифференциалов и регулируемым давлением в шинах. Для подкачки здесь установлен компрессор с приводом прямо от двигателя.
Сбалансированное расположение центра тяжести и почти равная нагрузка на переднюю и заднюю ось сделали Шишигу еще и любимцем десантников. При выброске грузовик приземлялся сразу на все колеса без завала кабины!
Свежие комментарии