Последние комментарии

  • Владимир Сергеев
    Кстати на снимке и сам рельсотрон ....Длинная труба ... по всей видимости экспериментальный..Пробой 50 сантиметров стали: следы неизвестного оружия
  • Дмитрий Калинкин
    4) Кроме того, что время может входить в формулы и с минусом, не обозначая при этом обратного хода времени, я в комме...Нашей вселенной не существует: ученые ЦЕРНА открыли страшную тайну
  • Владимир Сергеев
    Да это стреляли из Рельсотрона .... Обыкновенную болванку разгоняют до скорости 10 и более км в секунду ... Именно за...Пробой 50 сантиметров стали: следы неизвестного оружия

Cамолет-невидимка: самое секретное оружие Второй мировой

Со времен братьев Райт авиационные инженеры экспериментировали с конструкцией «Летающего крыла»: бесхвостых самолетов без определенного фюзеляжа. Все компоненты машины и сам пилот располагаются в плоскости крыла.

Теоретически, это наиболее аэродинамическая и эффективная конструкция из всех возможных.

 На практике же выясняется, что без стабилизации и черт, характерных для обычного самолета, такие крылья контролировать очень сложно. Мы расскажем вам о самой первой модели такого типа, которая стала прообразом для всех стелс-самолетов будущего.


// ]]>

  • XB-35 и YB-35

    По заказу Army Air Corps, немецкий инженер Роберт Нортроп разработал несколько вариантов бомбардировщика, выбрав для его конструкции тип «летающего крыла». Модели XB-35 и YB-35 приводятся в движение четырьмя винтами, установленными на обратной стороне крыла. Они вызвали у специалистов умеренный успех и вскоре были сняты с конвейера.

  • YB-49

    Их заменили более продвинутым бомбардировщиком YB-49. Он летал на реактивной тяге и мог преодолеть высотный рубеж в целых 12 километров.

  • Цели создания

    Огромное преимущество «летающего крыла» — полное отсутствие фюзеляжа, что положительно сказывается на снижении общей массы машины. Это позволяло максимально увеличить полезную нагрузку: военным нужен был бомбардировщик, умеющий сверхбыстро атаковать цель огромной ударной мощью. К тому же, уже первые машины строились с расчетом на снижение радиолокационной защиты — до того еще никто не предполагал возможности построить настоящий самолет-невидимку.

 

Источник ➝

Популярное в

))}
Loading...
наверх