Don't Panic Magazine

39 628 подписчиков

Свежие комментарии

  • Фёдор Иванович
    Ох уж ети учёные...Найдут что-нибудь интересное и давай утверждать: "Это мы случайно". Ага...случайно... Специяльно ш...Реликты из глубин...
  • Василий Отмахов
    Очень меня интересует, о чем разговаривали английские чиновники с Рудольфом Гессом, который прилетел в Англию 10 мая ...События Второй ми...
  • Душа &
    Эта байка повторяется из поколения в поколение! Ну хотя бы сменили спецназ на морскую пехоту или десантников для раз...Сомалийские пират...

Cамолет-невидимка: самое секретное оружие Второй мировой

Со времен братьев Райт авиационные инженеры экспериментировали с конструкцией «Летающего крыла»: бесхвостых самолетов без определенного фюзеляжа. Все компоненты машины и сам пилот располагаются в плоскости крыла.

Теоретически, это наиболее аэродинамическая и эффективная конструкция из всех возможных. На практике же выясняется, что без стабилизации и черт, характерных для обычного самолета, такие крылья контролировать очень сложно. Мы расскажем вам о самой первой модели такого типа, которая стала прообразом для всех стелс-самолетов будущего.


// ]]>

  • XB-35 и YB-35

    По заказу Army Air Corps, немецкий инженер Роберт Нортроп разработал несколько вариантов бомбардировщика, выбрав для его конструкции тип «летающего крыла». Модели XB-35 и YB-35 приводятся в движение четырьмя винтами, установленными на обратной стороне крыла. Они вызвали у специалистов умеренный успех и вскоре были сняты с конвейера.

  • YB-49

    Их заменили более продвинутым бомбардировщиком YB-49. Он летал на реактивной тяге и мог преодолеть высотный рубеж в целых 12 километров.

  • Цели создания

    Огромное преимущество «летающего крыла» — полное отсутствие фюзеляжа, что положительно сказывается на снижении общей массы машины.

    Это позволяло максимально увеличить полезную нагрузку: военным нужен был бомбардировщик, умеющий сверхбыстро атаковать цель огромной ударной мощью. К тому же, уже первые машины строились с расчетом на снижение радиолокационной защиты — до того еще никто не предполагал возможности построить настоящий самолет-невидимку.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

))}
Loading...
наверх