На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 762 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Соловьев
    В "СВЯТЫЕ" ДЕВЯНОСТЫЕ СТАЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО СТАВИТЬ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДВЕРИ, С ОТКРЫТИЕМ ВО ВНЕ (НА СЕБЯ) И НИКОМУ ЭТО НЕ ПОМЕША...С какой целью две...
  • Sergey Ivanov
    И что кому неясно? Во всем виноваты русские! Это работает сверхсекретное русское климатическое оружие!Дикая буря в Голл...
  • Яна Орлова
    Им не бурю, а ядерных боеголовок на башку! Передали укронацистам столько летального оружия, чтобы побольше наших ребя...Дикая буря в Голл...

Бурлак: покоритель Арктики

Вездеход «Бурлак» эксперты прозвали арктическим монстром. Инженер Алексей Макаров разработал действительно  уникальную машину: герметичная конструкция, простота управления и особый винт, благодаря которому тяжелый грузовик может удерживаться на воде. Габариты кузова получились достаточно... Далее

На тракторе по дну реки: амфибия индийских фермеров

Индийские фермеры поленились искать мост на другой берег реки. Они сели на трактор и отправились к цели прямо по дну: машина превратилась в амфибию. Все происходящее решил снять на камеру один из случайных прохожих. Водитель и его приятель нисколько не сомневаются перед тем, как двинуться в путь.... Далее

Вездеход Шатун: суровые северные испытания

Вездеход-амфибия будто бы создавался специально для российских реалий. Мощный зверюга способен без проблем пробиться сквозь самые суровые северные испытания. Конструкционно Шатун состоит из двух частей. Гидравлический привод смещает заднюю часть на угол до 35 градусов, что позволяет находить зацеп... Далее

Бурлак: монстр Арктики

Вездеход «Бурлак» эксперты прозвали арктическим монстром. Инженер Алексей Макаров разработал действительно  уникальную машину: герметичная конструкция, простота управления и особый винт, благодаря которому тяжелый грузовик может удерживаться на воде. Габариты кузова получились достаточно... Далее
наверх