Последние комментарии

  • Вячеслав Лаптин20 июля, 18:30
    Смотрите видео: https://www.youtube.com/watch?v=W2vYQyUIAk0 Как сломать наручники на себе https://www.youtube.com/wat...Рвем наручники простым движением: метод рычага
  • Андрей20 июля, 18:01
    В Ленинграде был завод "Россия", производивший авиационную электронику. Сейчас на этом месте находится пустырь. На эт...Машина пролежала под землей 50 лет, пока ее не подняли
  • Ирина Юрчик20 июля, 17:48
    Лимон разрезанный в холодильнике пол-года лежит, не портится. Не плесневеет даже! Незаметные признаки того, как вы теряете здоровье
  • Rita Юрьевна20 июля, 17:26
    все собаки разные. Тут уж как повезёт. было у меня за жизнь 4 собаки. Все дворняги, но крупные. Специального воспитан...Сторожевая собака: 7 пород, которые не дают спуску
  • Валера Медведев20 июля, 17:02
    Ой ... ду ... Хотя верно, русские ни когда не работали. А причина проста. Какое однокоренное слово к слову работа? ...Жизнь нацистской Германии, которая поразила советских солдат

УАЗ-Ермак: монстр колеи

Профи офф-роуда доработали УАЗ так, что его впору называть новой моделью. «Ермак» получился настоящим монстром колеи: сверхпроходимая машина не боится ни воды, ни глубоких карьеров. Первым делом Ермака загнали в болото...

Вездеходы, которые покоряли СССР

Великие советские вездеходы до сих пор остаются непревзойденным чудом техники. Конструкторы СССР имели карт-бланш на любые идеи — менялось количество осей, появлялись удивительные машины, которым ни почем самое лютое бездорожье...

Витязь ДТ 30П: вездеход-монстр для российского бездорожья

Вездеход-монстр — иначе красавца Витязь ДТ-30П и не назовешь. Уникальной машине не почем самые экстремальные условия, а приставка «п» значит, что он умеет еще и плавать. Вездеходы класса Витязь разрабатывались специально для эксплуатации в тяжелейших условиях крайнего севера...

Север ошибок не прощает: ледяная пустыня против техники

Водить на крайнем севере невероятно сложно. Суровые погодные условия, обледенелая дорога, снежные завалы — север ошибок не прощает и водителям на тяжелой технике приходится сражаться против ледяной пустыни...

Бурлак: монстр Арктики

Вездеход «Бурлак» эксперты прозвали арктическим монстром. Инженер Алексей Макаров разработал действительно  уникальную машину: герметичная конструкция, простота управления и особый винт, благодаря которому тяжелый грузовик может удерживаться на воде...

Нереальный УАЗик: кастомный внедорожник с крутыми характеристиками

Классический рамный УАЗ 1519 выглядит надежной, но неказистой лошадкой. Точнее, выглядел, пока за его кастомизацию не взялись профессиональные мастера. Почти год шла работа над отечественным внедорожником...

Монстры бездорожья: 6 самых мощных машин

Там, где не пройдет обычный автомобиль и застрянет городской SUV, работу выполняют машины классом выше. Мощные моторы, гусеничный ход, прочный кузов — настоящие монстры бездорожья способны пройти любые препятствия...

Росомаха: монстр мира квадроциклов

Квадроцикл этот монстр внешне напоминает мало. Огромный, мощный зверь не зря получил прозвище «Росомаха»: пробраться на универсальном снегоболотоходе вполне реально даже по самым непроходимым тропам. Для такого размаха зверюга весит не так уж и много — без снаряжения всего 650 килограмм...

Самодельные боевые машины повстанцев

Первая боевая техника, изготовленная кустарным способом, выходила еще на поля Первой мировой войны. Основой служили обычно шасси трактора, которые могли перевозить массивные конструкции из сваренных стальных пластин...

Самодельные боевые машины повстанцев

Первая боевая техника, изготовленная кустарным способом, выходила еще на поля Первой мировой войны. Основой служили обычно шасси трактора, которые могли перевозить массивные конструкции из сваренных стальных пластин...

Популярное

))}
Loading...
наверх