Don't Panic MagazineТуризмСамые опасные аэропорты мира глазами пилотов: видеоЛететь на высоте несколько тысяч метров вовсе не так страшно, как приземляться. По крайней мере, это справедливо по отношению к нескольким самым опасным аэродромам мира. Вот, как выглядят они глазами пилота. Пилоты не зря говорят, что даже самый длинный перелет не идет ни в какое сравнение сЧитать далее
Don't Panic MagazineПолитикаКольца на немецких самолетах: как Рейх защищался от минНемецкие летчики были вынуждены бороться с морскими минами прямо на самолетах. Офицерам люфтваффе приходилось ставить на юнкерсы особое кольцо, способное обезвредить большую часть мин на значительной акватории. Англичане еще в самом начале Второй мировой войны усеяли океан огромным количеством мин.Читать далее
Don't Panic MagazineСамолеты-внедорожники: для посадки нужно всего 6 метров землиОсобый вид частных небольших самолетов сами пилоты прозвали внедорожниками. Они способны сесть почти на любой площадке, для посадки и взлета им требуется только 6 метров земли. Так называемые bush plane очень популярны в США, а на Аляске и вовсе распространены чуть ли не так же, как и автомобили.Читать далее
Don't Panic MagazineПолитикаВзлет самого большого гидросамолета с воды Самый большой в мире самолет-амфибия впервые взлетел с воды. Формально AG600 предназначен для тушения лесных пожаров. Военные же эксперты считают, что амфибия таких размеров будет использоваться НОАК в военных целях против авианосцев. Испытания AG600 прошли на водохранилище Чжанхэ. Самолет съехалЧитать далее
Don't Panic MagazineПолитикаЗадолго до Hyperloop: как поезда учились летатьЧеловек всегда хотел научить наземный транспорт летать. Аэровагоны представляли собой поезда, на которых вместо обычных электрических двигателей или двигателей внутреннего сгорания стояли реактивные, аналогичные тем, что ставятся на самолеты. Попытки создать летающий локомотив можно пересчитать поЧитать далее
Свежие комментарии