Don't Panic Magazine

Шторма часто становятся историями даже у опытных капитанов, но встретить в море цунами и переплыть через него выпадает единицам. Японский сухогруз шел вдоль побережья, когда прозвучала тревога и на горизонте показалась огромная волна. Первое правило капитана, развернуть судно против волны. Так

Метеорологи не всегда способны предсказать поведение погоды, а блуждающие волны до сих пор остаются главной угрозой моряков. Одна ошибка — и капитан оказывается лицом к лицу сильнейшей буре, способной потопить почти любое судно. Именно так и произошло с этим кораблем. Волна высотой в тридцать

Мужественные капитаны огромных сухогрузов и лайнеров иногда отправляются к месту назначения сквозь бушующий шторм. 10 баллов не помеха современным судам. Съемка очевидцев из рубки и кают выглядит невероятно: колоссальные волны штурмуют корабль, пробивающий себе путь сквозь толщу океана.  Боятся

Атомный ледокол Таймыр возвышается над ледяными торосами будто движущаяся гора. Один из самых крупных кораблей российского флота режет толстый лед как бумагу, пробивая пути для более легких судов. «Таймыр» значительно отличается от прочих атомных ледоколов. Осадка у него уменьшена, что в сочетании

Ученые наконец раскрыли секрет Бермудского треугольника. Гигантские волны и другие аномалии оказались вовсе не причем: океанологи поставили точку во всех историях пропавших кораблей. И все оказалось куда как более прозаично, чем годами рассказывавшиеся легенды. Все раскрыли, по большому счету,