Don't Panic Magazine

Трофейные немецкие самолеты активно использовались Красной Армией. На захваченных «юнкерсах», «мессершмитах» и «штуках» рисовались родные звезды и самолеты Люфтваффе отправлялись воевать против Берлина. Советский Союз крайне нуждался в авиации. Первым же налетом немецко-фашистские захватчики сумели

Летчики Вермахта были особой породой бойцов. Моральные нормы зачастую ставились очень высоко. Был у пилотов и свой негласный кодекс чести. К примеру, никто не стрелял в прыгнувших с парашютом из самолета летчиков. Таким образом представители одной касты воинов показывали уважение к врагу —

Пилоты Люфтваффе придумали рисовать на носу самолетов черно-белую спираль. Бойцы Гитлера верили: такая уловка помогает победить противника. Впервые необычная окраска появилась на немецких самолетах в конце 1930-х. Считалось, что вращающаяся спираль могла ввести в некое гипнотическое состояние

Красная Армия имела штрафные батальоны не только на земле, но и в небе. Сталинским соколам предписывалось нещадно бить врага, искупая свои прошлые неудачи. Авиаторы-штрафники не жалея себя вступали в яростные воздушные бои с немецкими асами. 8-я Воздушная армия получила сразу 3 штрафные эскадрильи.

Черным копателям пришлось забраться глубоко в болота. Здесь и обнаружился пропавший самолет Люфтваффе: поисковики достали на свет военный артефакт. На след самолета копателей навели старые проржавевшие детали. Поисковик достал из земли погнутый винт и стало понятно, что рядом стоит начать раскопки.