На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Don't Panic Magazine

43 740 подписчиков

Свежие комментарии

  • Жемчужинка
    Тема луп (само собой напрашивается не хорошее слово в рифму,прости Господи!) не раскрыта!Правда о гибели П...
  • Leon D
    Автору лишь бы быстрее опубликовать. Соль или сода?Удаляем ржавчину ...
  • Владимир Соловьев
    Гибелью Содома и Гоморра, господь предупредил всех евролупонариев! Но они этого до сих пор не поняли!Правда о гибели П...

Почему шасси самолета никогда не лопается

Пустой «Боинг» весит около 215 тонн, как небольшой дом. И тем не менее его резиновое шасси никогда не лопается — с автомобильными шинами из такого же материала такое случается постоянно. Все дело в высоком давлении и скорости, которую набирает самолет.

На тяжелые авиалайнеры могут ставить несколько десятков колес шасси.

Они объединены в так называемые «тележки». Если не присматриваться, то можно подумать, что колес немного.

И на каждую ось устанавливают по два-четыре колеса: парные колеса нужны как раз для того, чтобы снизить давление на покрытие аэродрома. Кроме того, те же «Боинги» имеют несколько основных стоек.

Шины шасси рассчитаны на давление в 14 атмосфер. Автомобильной шине для того, чтобы она лопнула, требуется нагрузка в пять раз меньше.

Авиалайнер приземляется со скоростью в 280 км/ч, но его шины выдержат и скорость в 464 км/ч. А еще их обновляют каждые 500 посадок — вот и ответ, почему шины шасси самолета никогда не лопаются.

В оригинале статьи есть видео с подробностями. Его можно посмотреть по клику на Источник.

Ссылка на первоисточник
наверх