Высота современного круизного лайнера вдвое больше знаменитого Титаника: он бы смотрелся рядом с современными кораблями катерком. Но когда начинается серьезный шторм, даже суперлайнеры проходят серьезное испытание. Сегодня телефоны везде и пассажиры всегда наготове, когда начинается что-то
Далее9-балльные шторма — испытание даже для надежного океанского сухогруза. Одного просчета в крепеже бывает достаточно, чтобы часть ценных вещей ушла в пучину прямо с палубы. Зачастую капитаны выбирают проход через шторм из-за горящего срока. Опоздание в порт грозит серьезными штрафами и риск потерять
ДалееКоринфский канал проходит через 6 километров сплошной скалы. Ширина в 21 метр является минимальной даже для средних кораблей. Суда здесь проходят практически бортами о стены канала. Сделать через полуостров перешеек хотели еще древние греки. Собственно они и начали копать канал в 8 веке до нашей
ДалееАтмосфера на круизных лайнерах напоминает вечный праздник и даже члены экипажа порой забывают о безопасности. Поэтому довольно часто с бортов выпадают люди: счет идет на сотни человек. Индустрия круизов не отслеживает такие цифры, по крайней мере централизовано. Зато это делает Росс Клейн, академик
ДалееКоринфский канал проходит через 6 километров сплошной скалы. Ширина в 21 метр является минимальной даже для средних кораблей. Суда здесь проходят практически бортами о стены канала. Сделать через полуостров перешеек хотели еще древние греки. Собственно они и начали копать канал в 8 веке до нашей
Далее
Свежие комментарии